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    鈑金加工至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 其實鈑金就是一種汽車修復技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。

    東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

鈑金加工成型設備在工作中應用

    金屬塑性成形 利用金屬材料的塑性性質(zhì)加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經(jīng)成形過程后，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構(gòu)件，一般都要通過塑性成形過程，才能達到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法，因而能使工件獲得良好的流線形狀及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸達到較高精度，具有很高的生產(chǎn)效率。

      塑性成形分冷成形、溫成形和熱成形。溫成形要考慮溫度對材料性質(zhì)的影響，熱成形還要考慮材料的蠕變效應。金屬塑性成形包括塊體成形、板料成形及軋制等(見塑性力學)。各種塑性成形都以金屬材料具有塑性性質(zhì)為前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影響，都遵循著共同的金屬學和塑性力學規(guī)律。

        應用塑性力學原理研究金屬成形規(guī)律的方法稱金屬成形的塑性分析，它的任務為：①研究塑性成形過程中有關(guān)力學的各種解法，以分析變形體內(nèi)的應力應變分布規(guī)律，并確定變形力和變形功，以便合理地選擇設備噸位及模具強度。②研究塑性成形過程中構(gòu)件應變和尺寸的變化規(guī)律，選擇合適的坯料和合理的中間毛坯形狀，以便優(yōu)地達到構(gòu)件所需的形狀。③研究溫度、應變率效應等加工條件對金屬塑性加工抗力的影響以及提高金屬韌性和降低抗力的措施，以獲得具有良好性能的構(gòu)件。金屬成形的塑性分析方法主要有主應力法、滑移線法、上限法、有限元法等；而常用的實驗方法則有視塑性法和密柵云紋法。

      東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

       鈑金加工件有許多，具體有哪些，小編跟你解析一下。例如電腦機箱，配件，機柜，電子鈑金件，只要是用板材（0~3MM）做的，這些都可以（SECC，SGCC，SPCC，覆鋁鋅板，鋁板，等）有沖壓，有鐳射，有數(shù)沖，有折彎等。

      鈑金加工是什么？簡單的來說鈑金加工就是一種金屬板材加工，用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，加工程序一般都有激光，數(shù)沖，沖壓，翻邊，攻牙，壓鉚，折彎，焊接，打磨，噴涂，絲印，碰焊，拉伸。鈑金加工件也是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。鈑金加工要注意：展開方式要合，要便利節(jié)省材料及加工性，合理選擇間隙及包邊方式，T=2.0以下問隙0.2，T=2-3問隙0.5，包邊方式采用長邊包短邊（門板類），合理考慮公差外形尺寸：負差走到底，正差走一半；孔形尺寸：正差走到底，負差走一半。毛刺方向，抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點（包），等位置方向，畫出剖視圖，核對材質(zhì)，板厚，以板厚公差，特殊角度，折彎角內(nèi)半徑（一般R=0.5）要試折而定展開，有易出錯（相似不對稱）的地方應重點提示，尺寸較多的地方要加放大圖，需噴涂保護地

方須表示鈑金加工件大多都運用在生活的機器設備中，可以說是機器的血脈，它的體積輕巧使用壽命較長也是深得人們喜歡。